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罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,是空服員通勤工作時所行經之處。空服員工會秘書長林佳瑋對此表示,台北場的投票人數已超過500人,許多會員因為罷工投票的新體驗,投完票後也繼續待在場內參與。華航空服員蘇盈蓉開心表示,前兩天的投票狀況「算是很踴躍」,許多空服員與民眾送來飲料、水果等物資支持罷工投票。不過資方代表的華航公司空服處行政部經理也送了飲料來「慰勞」員工,但遭到空服員工會退回,工會公開回應「不是幾杯飲料就可以解決一切爭議,如果資方真的有心面對問題,就趕快跟工會展開實質協商、暫停桃園報到」。

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依照《勞資爭議處理法》,工會「經會員以直接、無記名投票且經全體過半數同意」後才能舉行罷工。空服員工會這次主動拉高

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門檻,喊出要「七成」以上會員同意才會發起罷工,工會表示「才有足夠大分貝的聲音來翻轉勞資關係,獲得長久失去的職業尊嚴」。空

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服員工會的華航員工有效會員約2600人,因此需要1900名華航空服員投下贊成票才能達到目標。罷工投票分成台北、高雄、桃園三場舉行,台北場已於這週三展開,並將連續七日進行投票,高雄場於今日(6/9)開始,桃園場則在台北場結束之後再進行一週。

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罷工投票台北場的地點設在松山機場附近,

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空服員紛紛前來投票。(攝影:宋小海)

片面變更勞動條件的桃園報到制度從6/1起實施,在「飛12時修12時、飛超過12時休24時」的規定下,部分航班經縮減工時後變為低於12小時,嚴重影響空服員休時,除此之外林佳瑋也指出,部分在台北工作的空服員,也必須先前往桃園報到,再回到台北工作。

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【苦勞網特約記者高若想/台北報導】桃園市空服員職業工會發起華航空服員罷工投票,已於本週三(6/8)於台北展開,若投票結果有七成以上會員投票同意,即可通過決議舉行罷工。華航在上月月初要

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求空服員簽下俗稱責任制的「勞基法84-1契約」,並片面更改勞動條件,將報到地點由台北改至桃園,在工作量不變的狀況下縮減工時,嚴重侵害空服員休息時間等勞動權益。空服員工會為此前往勞動部抗議,接著舉辦大規模遊行。由於華航資方仍堅持新的報到制度與責任制契約,工會因而發起罷工投票展現抗爭決心。下週二(6/14)空服員工會將舉行罷工說明會,希望向社會大眾說明空服員發起罷工的前因後果。
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